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发布者：cwfw 发布时间：2013/6/27 阅读：3467次 【字体：大 中 小】 |
无锡镀锌方管厂获悉“营改增”有望减轻钢材运输企业的负担
“营改增”后将带来哪些好处？这是目前西安钢材运输企业普遍关心的问题。据业内人士分析，对钢材运输企业来说，国家税收实行“营该增”以后，近年来受到各种生产要素成本上涨困扰的钢材运输企业不仅有望迎来“减负”，而且“营改增”后增值税将覆盖所有货物与劳务的全部环节，重复征税的现象将被消除，企业税收成本将会降低。业内人士认为，“营改增”对钢材运输企业的有利影响主要体现在以下四个方面：
一是“营改增”有效地解决了营业税重复征税问题，有利于钢材运输行业的专业化分工与协作。目前现行的营业税是实行多环节、全额征税，这样交易次数越多、税赋就越重，重复征税问题凸显。改征增值税后，纳税人可以避免重复纳税，降低企业的税收负担，从而有利于降低服务的价格，推动钢材运输企业与生产、商贸企业互动发展，同时也有利于钢材运输行业的专业化分工和协作，促进企业持续稳定发展。
二是“营改增”有利于降低钢材运输企业的纳税风险。目前由于我国增值税和营业税并存，使得对一些交易行为难以界定，不仅会增大企业的纳税风险，而且给税务机关的税收征管带来一定难度。“营改增”通俗来讲，就是把产品和服务一并纳入增值税的征收范围，不再对“服务”征收营业税，并且降低增值税税率。增值税与营业税是我国两大主体税种。众所周知，税种不同，税率不同，如果企业不能正确纳税，会造成企业的税赋悬殊，也会增大其纳税风险，“营改增”后将消除这种现象。
三是有利于降低钢材运输企业的经营成本，减轻其生存压力。一方面，“营改增”后，企业外购的燃料、修理费和设备等取得的增值税进项税额可以进行抵扣，这在一定程度上可以降低企业的经营成本，鼓励企业进行技术改造和设备更新，促进企业发展。另一方面，中小企业可选择改为增值税的小规模纳税人，这样可以避免重复纳税，而且适用税率由原来的3%或5%调整为3%，使得中小企业税负降低。
四是“营改增”后，在现行增值税17%和13%两档税率的基础上，新增设11%和6%两档低税率，交通运输业适用11%税率，研发和技术服务、广播影视服务等现代服务业适用6%税率。同时，符合政策条件的国际运输服务、向境外提供研发和设计服务的企业适用零税率，向境外提供的其他服务免税；试点纳税人原享受的技术转让等营业税减免税政策，调整为增值税免税或即征即退政策；现行增值税一般纳税人向试点纳税人购买服务可抵扣进项税额。因此，“营改增”后钢材运输企业有望受益。
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