锡林郭勒盟大口径方矩管简介
有人认为现在市场上有300家方管电商，中钢协认为，现在全国有影响力的方管电商不会超过20家。
在姚红超看来，互联网是寡头经济，这个行业最终发展得好的可能就1~3家，不可能像方管厂一样存活几十万家。“未来两年，慢一点是三年，和五年前的团购一样，百团大战，最后战到最后，可能留下来的就是2~3家，最多不会超过5家。未来方管电商的趋势是合作，兼并重组。
未来1~2年将面临方管电商的倒逼潮，当然这个倒逼潮难一点，因为方管可以支撑下去，不像原来资金链一断就没有了，现在的方管厂有钱，还可以支撑几年。”姚红超说道。这与张炜的观点不谋而合，他同样认为，兼并整合是中国方管电商的未来。
方管电商要想长远发展，借鉴国外成功经验也必不可少。李拥军介绍道，要用网络做电商，第一是成本领先，第二是服务差异化。电商作为新兴网络经济的一项具体应用，本质就是利用现代信息技术进行商务活动，技术只是手段，核心还是业态的创新。借鉴国外方管企业的经验，中国方管企业要想发展电商还要线下发力，这是未来中国方管电商能够持续发展的最根本所在，也是所有第三方、第四方平台得以生存的最关键因素。
锡林郭勒盟大口径方矩管新闻
昨日Q345B方管整体表现相对较好，其中窄带市场继续坚挺运行，虽因厂家停产较多，市场现货资源压力不大，个别成交稍好，但整体仍一般；而型钢市场部分低价品种走货继续向好，盘中报价有降；钢坯直发资源相对走货一般，市场挺价心态未变。另外本周燕钢招标价较上周有所拉涨，据悉因部分商家短期看涨影响。同时期货市场一改前期震荡下行趋势，今呈现上扬行情，故对市场拉涨心态起到一定支撑。但由于考虑到整体需求放量依旧有限，厂商谨慎态度仍显，故午后主导钢坯厂家续稳观望。铁矿石市场将会用很长时间才能从必和必拓和力拓低成本高盈利扩张模式中走出来。目前上游Q345B方管厂也面临高库存的窘境，资金问题更为突出，为回笼资金，钢厂或继续降价保量。对于后期钢市来说，无疑是雪上加霜。或在制定的框架范畴内，将会有一些改革“攻坚期”的配套政策取向，因为在中央“坚定不移化解产能过剩，不折不扣执行好中央决策部署”和“随着改革推进对利益关系触及越来越深，要有足够思想准备”的明确思路下，将会针对伴随我国“经济结构调整”和“产业转型升级”中改革中所出现的问题，加快配套政策的完善和具体落实，包括企业退出机制和企业人员安置措施，但是我们要明确的是，此消息随时利好，但毕竟是长期因素，对近期钢市影响不大。
总的来说，两会期间未有大的利好消息，环保以及淘汰落后产能提振效果极为有限，粗钢日均产量再度回升，下游需求没有明显放量，短期钢市承压较重。笔者预计，后期Q345B方管市场回暖或困难。然而笔者仍然倾向将本次反弹视为市场在久跌之后，多头情感的一种宣泄。君不见南北钢厂齐复产?君不见社会库存高如山?君不见下游需求仍疲软?面对如此种种，我们必须清醒认识到，对于行业产能严重过剩的现状，我们仍无法改变，价格无论是波动时间还是空间，都极易受高产能的压制。综上所述，近期本周初钢价连续下跌后，在昨日钢坯价格上涨及期螺高开运行的带动下，特别是的近两日终端需求的好转，刺激了今日市场商家看涨心态明显，今日主流报价也进入止跌震荡上涨运行。
锡林郭勒盟大口径方矩管知识
成型方法
1、实弯
实弯，顾名思义是压实了弯折，实弯时内外辊与管坯内外壁双向压实。
1)实弯的优点是反弹小，成型准确，而且只要辊型准确，内角成型的R比较准确。
2)实弯的缺点是有拉伸/减薄效应。第一，实弯会使弯折处产生拉伸，拉伸效应使弯折线纵向的长度缩短; 第二，实弯弯折处金属会因拉伸而变薄。
2、空弯
空弯是通过外辊与管坯外壁的单向接触形成弯矩使带料弯折，空弯会使弯折线产生压缩，压缩效应使弯折线纵向伸长，弯折处金属出现堆积变厚，这就是空弯的压缩/增厚效应。
1)空弯的优点是可以在无法进行实弯时进行边长的弯折，比如方矩管的上边/侧边同步弯折和精整。空弯还可以弯折R<0.2t的内角而不致管壁发生断裂。
2)空弯的缺点是在上边/侧边同步空弯时，由于上辊和下辊同时产生压力，成型力容易超越临界点，造成边部失稳内凹，并且也会影响到机组稳定运行和成型质量。这也是方矩管和圆管空弯成型时不同的
特点。
特点用途
1、方管产品说明
方管是一种空心方形的截面轻型薄壁钢管，也称为钢制冷弯型材。它是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平。综合力学性能好，焊接性，冷，热加工性能和耐腐蚀性能均好，具有良好的低温韧性。
2、方管用途
方管的用途有建筑，机械制造，钢铁建设等项目， 造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电方管制品
力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场,锅炉建造，高速路栏杆，房屋建筑，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件等。
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